原标题：云南弥玉高速公路登楼山特长隧道贯通

工人日报-中工网记者黄榆 通讯员 陈波

4月29日，由中铁一局承建的弥玉高速公路登楼山特长隧道顺利贯通，该隧道是云南省在建最长的双向六车道公路隧道。

登楼山特长隧道位于玉溪华宁县，隧道全长10.99公里，是弥玉高速公路全线工期重难点控制性工程，设置斜井2座，竖井1座。该隧道选址区极为复杂，地势高低差大，最大埋深达838米，隧道洞内围岩复杂、岩溶发育程度不均，存在高地应力区、岩溶区、富水、高地热等不良地段，仅穿越断层破碎带就有6处，突泥、涌水现象时常出现，施工难度大。中铁一局项目部精心组织，科学制定施工方案，严控质量安全，先后多次克服了突泥和日涌水量8.4万方及围岩大变形等不良地质困难，实现了重大节点任务目标。

弥勒至玉溪高速公路是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中广昆高速公路的联络线，由云南建投集团投资建设，项目起于红河州弥勒市新哨镇习岗哨，搭接广昆高速公路，止于玉溪市红塔区多依树村，搭接昆磨高速公路，是云南省滇中城市大外环的重要组成部分。项目主线全长115.66公里，通车后登楼山特长隧道将大大缩短华宁县宁州镇到盘溪镇的通车距离，行车时间将由原来的1个小时左右缩短至10分钟左右，大幅节省行车时间和成本，为华宁县改善交通运输条件和促进经济社会发展具有重要意义。