首条“智能高速”，中铁创新建设“智能双洮”

　　双洮高速立足建设数字化管理架构，着眼全方位衔接5G“数字吉林”建设，致力于打造一条真正意义上的智能化高速公路。

　　吉高集团双洮指挥部指挥长张书林说：“双洮高速作为吉林省高速公路BIM技术的研发和实施载体，将成为推动‘数字交通’发展的排头兵’”。

　　项目设计伊始，吉高集团即联合省交通规划设计院，依托BIM技术进行全面设计，对所有工程结构进行BIM技术建模，将187公里高速公路建立成BIM模型，并按照1：1比例写入地理信息系统GIS平台。

建成后的双洮高速公路太平川服务区

　　作为BIM技术的重要一环，项目总经理部以“人才、技术、设备”为基础，围绕“创建平安工地，打造精品工程，实现高质量发展，建设智能化双洮高速公路”建设目标，全面推行BIM技术，设专职管理人员7人，开展BIM技术应用宣贯会等一系列活动20次。BIM、互联网、物联网的有效融合，实现了对双洮高速公路工程质量的严格把控和对建设信息数据的动态储存。

建成后的双洮高速公路大兴服务区

　　依托双洮高速公路开展《基于BIM技术的高速公路建设管理平台系统开发》课题研究，先后获得中国建筑业协会第四届建设工程BIM大赛二类成果、中国公路学会交通BIM工程创新奖二等奖、中勘协第十届“创新杯”第二名、吉林省建筑业协会第一届建设工程BIM大赛一等奖、BIM应用示范项目等荣誉。

　　2019年9月25日，在BIM技术的支持下，项目部利用18个天窗顺利完成了林海分离立交左右幅跨平齐铁路钢箱梁顶推的“重任”，确保了营业线的运营安全，赢得了良好的社会效应。

　　环境保护优先，中铁全力打造“绿色双洮”

　　双洮高速公路建设沿线自然生态脆弱，旅游景点众多。途经有卧虎草原风景区的双辽，“粮仓、林海、肉库、鱼乡”美誉的长岭，“鹤之故乡”的通榆，水保环保要求非常高。

　　开工伊始，中国中铁双洮建设者不断强化环保优先原则，大力推行绿色施工理念，并发出了《生态环境保护倡议书》，坚决要给沿线人民一个和谐安定的施工环境，全力打造绿色生态工程。建设过程中，中国中铁积极贯彻落实“绿水青山就是金山银山”的精神，采取减小生态破坏、取弃土场环境保护、施工期扬尘、降噪处治、水环境保护、大气环境保护、固体废弃物处理等措施，地表土集中堆放、覆盖种草，做到了过程的绿色和环保，启动了以“清除白色污染、守护一片绿色”为主题，每月集中开展的“绿色双洮”环保专项行动和“全国节能宣传周和全国低碳日”专项活动，提高员工环保节能意识，形成了环保节能的良好风尚，最终实现项目环保水保“零投诉”。

　　应用“互联网+智能绿化”系统，通过手机APP采集苗木胸径、株高、冠幅等数据上传至服务器，后台可实时查看，利用该系统实现了对全线乔木的苗木质量、数量、栽种情况等进行有效管控。

　　为打造绿色能源系统，推广应用光伏地缘热循环系统，改进供热方式，形成良性循环，同时发电储能，充分利用绿色能源。应用光导照明系统，通过室外采光装置高效采集太阳光、自然光导入系统，形成室内照明，提升节能减排效率。在服务区安装智能卫生间及智能引导系统、智能虚拟3D全息投影互动系统，提供高质量服务，为用户带来愉悦感受。